京阪-第一天－有就好

因為買到了廉價航空 peach飛關西的來回機票，所以規劃了這次的旅行。
五天在京都，兩天在大阪，最後一天因為一早七點就搭回程班機所以不算。

(本篇之後所提的錢，都是指日幣)

很小台的peach，飛機不新。
左右各三個，一排共六個位子，大約三十排。
畢竟是廉價航空，位子很擁擠，挺直背來坐，雙腳距離前排座椅大概只剩十公分。
所以椅子雖可以向後調整，但沒什麼人這樣做（硬要往後仰也挺沒品的）。
雖明文禁止自行攜帶食物吃，但還是看到有人若無其事大剌剌地吃著麵包。

偷拍空姐

關西空港
下午一點十幾分抵達。
早點下飛機是對的。
聽別人的經驗，出關至少得等一小時。
由於班機較早，不掛行李，且下機迅速，從進入航廈到出關大概只花了十分鐘，超迅速！！！

這次多虧baa的好習慣。
所到之處發現案內所（information），都要進去搜刮有用的地圖資訊。
像是詳細的時刻表與地鐵出口位置。
因為這是任何旅遊書都不會明白告訴你的（太瑣碎）。
日本的地鐵，像是京都市內或往返空港、奈良，
皆會區分成特急、準急、急行、區急、普通等等至少五六七種。
（很佩服他們的行車調度。都在同一條軌道上，還可以搞出一堆車種彼此過站不停）
尤其大阪的地鐵，複雜到令人瞠舌。
沒事不要跑去梅田、大阪、難波等站，會迷路阿阿阿阿

在關西空港站，可以選坐南海電鐵或JR（一個在左側、一個右側）。
而票閘口的斜對面，可以看到這間綠色招牌的房間。
可以在裡面買ICOCA儲值卡（營業時間到晚上十一點，相當貼心阿）。
只要出示護照，3000元的卡片裡附有
1.HARUKA車票一張，可以坐往京都，比原票價便宜很多
2.1500元。實地測試過，可以在京都的地鐵（包含JR）、大阪的地鐵通行
聽說還可以坐嵐電，可以在便利商店消費
3.押金500元。（所以回程要拿回押金）
如果所花金額超過裡面的1500元，地鐵站裡都有「精算機」，可以讓你加值。
但這次旅行的經驗，我們還無法確定，所謂的加值，是否可以加到剛剛好「還債」即可。
否則欠100元，加1000元進去，剩下的900元，如果要拿出來，還得扣210元的手續費。

HARUKA內部（有行李放置的裝置）
直達京都不用轉車。

京都車站

頭兩天要住的青年旅館 K's House

因為當初是看網站先預定，
當天卻發現，這間的「TWINS」，沒有其他間所設的兩張單人床設計，
全部都是上下舖。
如果要睡雙人床，得選「DOUBLE」。

日本許多旅館，房間有分套房雅房，
我們選擇的這棟K's新館，浴廁都是公用的。

事實上，如果真想省錢，浴廁在外沒有關係。
因為用到的時間不多。

房間內部（附有一張折疊小沙發、小桌子和小電視）
於是我們決定挑戰學生時代才睡過的上下舖

K's的位置靠近七条河原町
我們今天的行程就是直奔祇園。
走到地鐵站會經過鴨川

地鐵站到處都有各種防範癡漢的海報
可見電車癡漢真的很多

傍晚的祇園商店街，有夕陽

藝妓舞妓會出現的花見小路

樓上的座位都是和式榻榻米
乘著自然風，外面垂掛竹簾

祇園的這些高級料亭都是會員制
藏身在小巷弄中
進去的人都是有錢有權階級
沒人帶路無法進入。
穿梭往來的計程車，裡面的乘客，看起來都好像是有頭有臉的企業家，一臉霸氣

真正的藝妓舞妓不喜歡被拍照，一現身就會小跑步快跑，
一堆遊客守在「一力」前面（這裡是最常出現舞妓的地方），像發現小動物一樣，
拔腿狂追，鎂光燈閃不停。
她們大概為此非常困擾，其實遊客如此行為也頗不尊重人。
如果會大方和遊客合照的，八成是假舞妓。
因為京都有舞妓體驗服務，好像是六七千元，把你打扮化妝成跟她們一樣。