回台中那天,趕不上下午兩點的火車
最近一班有位子的自強號是在三點半
看著票箴上得乘車時間
嗯 只要一小時三十八分
喔?! 難道是傳說中的太魯閣號嗎
台鐵在春節期間,嘗試將太魯閣號放到西部幹線營運
號稱九十八分鐘台北到台中 沒想到真給我坐到了 真意外
以前坐觀光列車,就覺得車廂內很有飛機艙的感覺
結果 太魯閣號更像
每個座位都有站位扶手(這點很像公車,但太魯閣號不發售站位)
有隱藏式的掛架,可以掛行李衣服
頭頂還有閱讀小燈
最有趣的是 把手裡面有小桌子可以拉出來
可惜沒有飛機餐可以吃阿 科科
車上販賣的東西還是用人工推車的方式
只是種類比較多
有賣熊熊造型的果凍桶耶
火車研途只停靠板橋、豐原
幾乎是直達台中
過站不停的感覺實在太爽了
行駛速度平均起來是蠻快的
有的地方倒是減速得很明顯(大概是為了行車調度的關係吧)
最大的賣點就是過彎不減速,所以會傾斜啦
不會頭暈,倒是有飛機轉彎的感覺
整體來說,很滿意太魯閣號的速度和設備
座椅很舒服
造型我覺得比高鐵還漂亮
如果每台自強號都是太魯閣號 我就覺得這個票價非常划算
坐過太魯閣號之後 真覺得莒光號很鳥
我怕以後坐不到怎麼辦?!?!
最近一班有位子的自強號是在三點半
看著票箴上得乘車時間
嗯 只要一小時三十八分
喔?! 難道是傳說中的太魯閣號嗎
台鐵在春節期間,嘗試將太魯閣號放到西部幹線營運
號稱九十八分鐘台北到台中 沒想到真給我坐到了 真意外
以前坐觀光列車,就覺得車廂內很有飛機艙的感覺
結果 太魯閣號更像
每個座位都有站位扶手(這點很像公車,但太魯閣號不發售站位)
有隱藏式的掛架,可以掛行李衣服
頭頂還有閱讀小燈
最有趣的是 把手裡面有小桌子可以拉出來
可惜沒有飛機餐可以吃阿 科科
車上販賣的東西還是用人工推車的方式
只是種類比較多
有賣熊熊造型的果凍桶耶
火車研途只停靠板橋、豐原
幾乎是直達台中
過站不停的感覺實在太爽了
行駛速度平均起來是蠻快的
有的地方倒是減速得很明顯(大概是為了行車調度的關係吧)
最大的賣點就是過彎不減速,所以會傾斜啦
不會頭暈,倒是有飛機轉彎的感覺
整體來說,很滿意太魯閣號的速度和設備
座椅很舒服
造型我覺得比高鐵還漂亮
如果每台自強號都是太魯閣號 我就覺得這個票價非常划算
坐過太魯閣號之後 真覺得莒光號很鳥
我怕以後坐不到怎麼辦?!?!
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